本报讯（记者 孙奇茹）新型储能是构建新型电力系统的重要技术和基础装备，也是催生国内能源新业态、抢占国际战略新高地的重要领域。日前，记者在市科委、中关村管委会主办的“新质生产力看北京”主题采访中获悉，北京市已聚焦安全储能、虚拟电厂等方向，推动多项原创技术创新至工程化突破，破解城市储能应用难题，并已孕育出数家储能领域独角兽企业。

　　在位于房山区的中车产业园内，一排排储能电池舱准备运往全国各地。这些储能电池舱如同一个个“超大充电宝”，将为工业园区、光储充电站、交通隧道应急用电等场景提供电力支撑。

　　新源智储总经理连湛伟说，新能源发电正在我国电力系统中发挥越来越重要的作用。然而太阳能、风能等新能源都是间歇性的，比如阴天或无风时就无法持续供电。而人们的日常生活、工业生产都需要稳定、可靠的能源供应。因此，储能技术成为新能源发展中的关键技术之一。

　　“在储能行业，安全是其面临的最关键问题，而我们全球首创的超分子全浸没式工商业储能技术，能大幅提升储能的安全性壹号电子下载入口，。”连湛伟说。在其展示的一组对比测试中，当传统的磷酸铁锂电池出现短路、热失控等问题后，就会冒浓烟、爆燃，而当测试人员对超分子全浸没式电池舱进行短路测试时，只出现了少量烟，并且不起火、不爆炸。

　　在卫蓝新能源总部办公楼一层展厅内，一排银色的电池包放置在醒目位置。“去年年底，蔚来汽车创始人李斌和团队成员驾驶电动汽车，从上海抵达厦门龙掘东，全程超过1000公里，使用的正是这款半固态锂电池，也就是混合固液锂电池。”卫蓝新能源董事长助理陈丽叶说。据了解，与此前广泛使用的液态电池相比，固态电池的安全性和能量密度都更高，能为汽车、无人机等设备提供更长的续航时间。

　　卫蓝新能源的创始人之一是中国工程院院士陈立泉。“公司建立了固态锂电材料、固态锂电先进装备、固态锂电先进工艺的三层护城河，确保技术在国内乃至全球保持领先。”陈丽叶说。截至2024年6月底，公司已申请专利590余项，其中发明专利370项，发明专利占比62.7%。

　　目前，在新能源汽车领域，卫蓝新能源研发的混合固液360瓦时/千克超高能量密度电池已经应用在蔚来汽车，并在多家国内外知名整车厂获得定点；在储能领域，其高安全储能产品已为广东能源集团、三峡、华能、中国电力等多个储能项目供货；在低空动力领域，其也已为多家国内外无人机、机器人、便携电源等客户供货。

　　中关村房山园重点产业及企业服务专班主任姜殿勇说，作为北京市布局新型储能的产业化重地，房山区积极抢抓新型储能产业发展机遇，重点聚焦发展固态锂离子电池、钠离子电池、本质安全材料、质子交换膜等储能细分领域方向，引育了多家储能系统集成头部企业及前沿技术领军企业壹号电子下载入口，。力争到2027年，房山区新型储能产业集群将形成规模领先、创新驱动、融合开放的发展格局，培育壮大一批带动中小企业协同发展的骨干领军企业和创新平台，建成引领首都新型储能产业高质量发展的主阵地。

　　人民日报社概况关于人民网报社招聘招聘英才广告服务合作加盟供稿服务数据服务网站声明网站律师信息保护联系我们

　　人 民 网 股 份 有 限 公 司 版 权 所 有 ，未 经 书 面 授 权 禁 止 使 用壹号电子下载入口，壹号电子下载入口，壹号电子下载入口，